2025년은 EV에 있어서 중요한 한 해가 될 것으로 예상됩니다.EV 충전기지난 몇 년간 상당한 성장세를 보였지만, 최근 연방 정책 변화와 소비자 불확실성 증가로 인해 시장 상황은 더욱 불안정해지고 있습니다. 그러나 리베이트 프로그램은 변화하는 시장 환경을 효과적으로 헤쳐나갈 수 있는 사람들에게 여전히 귀중한 기회를 제공합니다.
작년 1월 이후 전국의 레벨 2 충전소는 46%, DCFC(직류 연료 충전소) 항구는 83% 증가했습니다. 그러나 연구 및 설문조사에 따르면 인프라는 여전히 수요를 따라잡기 어려운 것으로 나타났습니다. 콕스 오토모티브(Cox Automotive)에 따르면, 1월 미국 신규 전기차 판매량은 전년 동기 대비 29.9% 증가했습니다.
현재 미국은 78%가 활성 프로그램을 적용받고 있습니다.EV 충전기이는 2022년과 2023년에 기록된 60%의 보급률에 비해 크게 증가한 수치이며, 작년 80%에도 약간 못 미치는 수준입니다. 이러한 보급률 증가는 전기차 인프라에 대한 지속적인 지원에 대한 긍정적인 신호입니다.
2025년은 전기차 및 전기차 충전기(EVSE) 업계에 어려운 한 해가 될 것으로 예상되며, 이로 인해 리베이트와 인센티브의 중요성이 그 어느 때보다 커질 것입니다. 리베이트와 인센티브는 판매 주기와 전기차 충전기 설치에 대한 탄탄한 사업 타당성 확보에 중요한 역할을 합니다. 이러한 인센티브는 일반적으로 비용의 상당 부분을 충당하기 때문에 초기 시장에서 이러한 투자가 더욱 매력적으로 다가옵니다.
설계자이자 제조업체로서EV 충전기칭다오 싱방 그룹은 올해 이 기회를 잡아 제품 라인을 강화하고 해외 시장을 더욱 확대할 것입니다.
게시 시간: 2025년 3월 15일